Fyens Motorsport tilbyder rammerne for at dyrke motorsport under ordnede forhold.
Velkommen til Fyens Motorsport — her er hvad du skal gøre for at komme i gang
Du har valgt at blive en del af Fyens Motorsport, som tilbyder motocross og trial under Danmarks Motor Union (DMU). Det er godt valgt. Herunder finder du en enkel og trin-for-trin forklaring på, hvad der skal være på plads, inden du kan komme i gang.
Inden du springer ud og investerer hele børneopsparingen er der altid muligheder for at lade sig informere om hvordan og hvorledes tingene foregår. Det vil også altid ære muligt at arrangere prøvekørsler. Kontakt os for at høre nærmere.
Når man så er fast beslutte på at komme i gang, så er de formalia der skal opfyldes beskrevet nedenfor.
Kort fortalt kræves der to ting
For at måtte køre under DMU skal du have to ting i orden: et gyldigt klubmedlemskab hos Fyens Motorsport og et kørerlicens fra DMU. Begge dele skal fornys hvert år efter den 31. december — de gælder altså kun for det kalenderår, de er købt i. Du må ikke køre på banen uden begge dele på plads.
Trin 1 — Meld dig ind som medlem af Fyens Motorsport
Det første du gør, er at betale og registrere dit klubmedlemskab. Det kan du gøre via DMU’s webshop på shop.dmusport.dk. Har du spørgsmål, er du altid velkommen til at skrive til os på kontakt@fyensmotorsport.dk.
Det er vigtigt, at dette trin er gennemført og registreret i DMU’s system, inden du går videre til licensen — du kan ikke købe licens, før klubmedlemskabet er aktivt.
Trin 2 — Køb dit kørerlicens hos DMU
Når medlemskabet er registreret, skal du oprette dig i DMU’s system og købe det rigtige licens. Licensen fungerer som dit personlige kørekort til sporten og indeholder samtidig en ulykkesforsikring, der dækker ved alvorlige skader — både i Danmark og ved godkendte løb i udlandet.
Licensen købes på fs.dmusport.dk, hvor du logger ind med det licensnummer og den adgangskode, som du oprettede dig med. Ved problemer med login, kontakt klubsekretæren.
Er du helt ny i sporten? Så kan du i dit første år købe et såkaldt indslusningslicens, som er billigere end det ordinære licens og koster 675 kr. Det gælder til både træning og løb, og du kan bruge det i hele din første sæson. Har du ikke kørt under DMU i de seneste tre år, kan du også benytte indslusningslicensen.
Du skal købe ét licens pr. sportsgren du dyrker — kører du både motocross og enduro/trial, skal der altså to licenser til. Der gives dog rabat på det andet licens og visse licenser koster kun et administrationsgebyr oveni.
Vi hjælper dig gerne med at finde det rigtige licens til den gren og den aldersklasse, du hører til — spørg bare.
Trin 3 — Hent DMU’s app
Download appen “Danmarks Motor Union” fra App Store eller Google Play. Her kan du altid have dit licens klar på telefonen til fremvisning ved løb og træning. Du logger ind med det samme brugernavn og kodeord som i DMU’s øvrige systemer. Bemærk, at der kan gå op til 24 timer efter købet af klubmedlemskabet, inden du kan logge ind i appen.
Hvad nu?
Kontakt os på kontakt@fyensmotorsport.dk, så hjælper vi dig igennem tilmeldingen og sørger for, at du får det rigtige licens fra start. Du er også altid velkommen til at kigge forbi ved en træning og stille spørgsmål.
Vi glæder os til at se dig på banen.
Fyens Motorsport — www.fyensmotorsport.dk
Motocross:
Motocross køres på baner indrettet med hop og sving der udfordrer kørerens tekniske formåen. Et motocross heat er altid med samlet start bag en startbom, som først kan passeres, når starteren udløser den.
Et heat er typisk på 15-20 minutters varighed + 1 omgang. Jo hurtigere klasser, jo længere er heatene typisk.
En løbsdag afvikles oftest med træningspas inddelt efter de klasser der kører sammen, så alle lige får en føling med banens beskaffenhed. Herefter afvikles gerne 2 heat for hver gruppe, hvor der tildeles points alt efter placering i løbet.
Motocross er for alle — fra nybegyndere på 3-6 år til erfarne veteraner godt op i alderen. Sporten dyrkes i adskilte klasser efter alder, erfaring og motorcykelstørrelse, så alle kan deltage på egne præmisser.
Trial:
Trial køres ikke på faste “baner” men i forskelligt terræn, hvor udfordringen er at beherske sin motorcykel uden at sætte fødderne i jorden.
Til et løb, bliver der afmærket et antal sektioner (prøver), hvor der mærkes “porte” af med skilte, som skal passeres af køreren. Forskellige farver til forskellige klasser.
Køreren skal herefter forsøge at passere alle afmærkede porte, uden at berøre jorden. Lykkedes dette, får køreren “0” strafpoint. Hvis der derimod er sat ben til jorden, kørt forkert eller helt “faldet af” bliver man tildelt strafpoint alt efter hvad fejlen er: 1, 2, 3 eller 5
Et løb består typisk af 8-12 sektioner, der gennemkøres 3-4 gange.
Vinderen i hver klasse er den der har det laveste antal strafpoint.
Trial kan også køres af alle fra de helt små på 3-6 år og op. Man kører en ad gangen, så der er ikke risiko for at man bliver “kørt ned” af andre deltagere.